Αρχική › Χωρίς κατηγορία › Η Mitsubishi Electric λανσάρει τρισδιάστατο σύστημα επεξεργασίας λέιζερ CO2 "Σειρά CV" για κοπή CFRP
Στις 18 Οκτωβρίου, η Mitsubishi θα λανσάρει δύο νέα μοντέλα τρισδιάστατων συστημάτων επεξεργασίας λέιζερ CO2 για την κοπή πλαστικού ενισχυμένου με ίνες άνθρακα (CFRP) που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα.
Τόκιο, 14 Οκτωβρίου 2021-Η Mitsubishi Electric Corporation (κωδικός μετοχής Τόκιο: 6503) ανακοίνωσε σήμερα ότι θα κυκλοφορήσει δύο νέα μοντέλα της σειράς CV συστημάτων επεξεργασίας λέιζερ 3D CO2 στις 18 Οκτωβρίου για την κοπή πλαστικών ενισχυμένων με ίνες άνθρακα (CFRP), είναι ελαφριά και υλικά υψηλής αντοχής που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα.Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ταλαντωτή λέιζερ CO2, ο οποίος ενσωματώνει τον ταλαντωτή και τον ενισχυτή στο ίδιο περίβλημα—σύμφωνα με την έρευνα της εταιρείας στις 14 Οκτωβρίου 2021, αυτός είναι ο πρώτος στον κόσμο—και μαζί με τη μοναδική κεφαλή επεξεργασίας του βιογραφικού σειρά που βοηθά στην επίτευξη μηχανικής κατεργασίας ακριβείας υψηλής ταχύτητας.Αυτό θα καταστήσει δυνατή τη μαζική παραγωγή προϊόντων CFRP, κάτι που ήταν αδύνατο να επιτευχθεί με προηγούμενες μεθόδους επεξεργασίας μέχρι στιγμής.
Τα τελευταία χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία ζητά ολοένα και περισσότερο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τη βελτίωση της απόδοσης των καυσίμων και τη χρήση ελαφρύτερων υλικών για την επίτευξη μεγαλύτερης χιλιομετρικής απόδοσης.Αυτό έχει οδηγήσει την αυξανόμενη ζήτηση για CFRP, το οποίο είναι ένα σχετικά νέο υλικό.Από την άλλη πλευρά, η επεξεργασία CFRP με χρήση υπάρχουσας τεχνολογίας έχει προβλήματα όπως υψηλό λειτουργικό κόστος, χαμηλή παραγωγικότητα και ζητήματα διάθεσης απορριμμάτων.Απαιτείται μια νέα προσέγγιση.
Η σειρά CV της Mitsubishi Electric θα ξεπεράσει αυτές τις προκλήσεις επιτυγχάνοντας υψηλή παραγωγικότητα και ποιότητα επεξεργασίας πολύ ανώτερη από τις υπάρχουσες μεθόδους επεξεργασίας, συμβάλλοντας στην προώθηση της μαζικής παραγωγής προϊόντων CFRP σε επίπεδο που δεν ήταν δυνατό μέχρι τώρα.Επιπλέον, η νέα σειρά θα συμβάλει στη μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος με τη μείωση των απορριμμάτων κ.λπ., συμβάλλοντας έτσι στην υλοποίηση μιας βιώσιμης κοινωνίας.
Το νέο μοντέλο θα εκτεθεί στο MECT 2021 (Mechatronics Technology Japan 2021) στο Port Messe Nagoya, Nagoya International Exhibition Hall από τις 20 έως τις 23 Οκτωβρίου.
Για την κοπή με λέιζερ CFRP, ένα υλικό κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα και ρητίνη, τα λέιζερ ινών, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως για την κοπή λαμαρίνας, δεν είναι κατάλληλα επειδή η ρητίνη έχει πολύ χαμηλό ρυθμό απορρόφησης δέσμης, επομένως είναι απαραίτητο να λιώσει η ίνα άνθρακα με αγωγιμότητα θερμότητας.Επιπλέον, αν και το λέιζερ CO2 έχει υψηλό ρυθμό απορρόφησης ενέργειας λέιζερ για ίνες άνθρακα και ρητίνη, το παραδοσιακό λέιζερ CO2 κοπής λαμαρίνας δεν έχει απότομη κυματομορφή παλμού.Λόγω της υψηλής θερμότητας που εισέρχεται στη ρητίνη, δεν είναι κατάλληλη για κοπή CFRP.
Η Mitsubishi Electric έχει αναπτύξει έναν ταλαντωτή λέιζερ CO2 για την κοπή CFRP επιτυγχάνοντας απότομες κυματομορφές παλμών και υψηλή ισχύ εξόδου.Αυτός ο ενσωματωμένος ταλαντωτής λέιζερ 3 αξόνων τετραγωνικού 2 CO2 συστήματος MOPA1 μπορεί να ενσωματώσει τον ταλαντωτή και τον ενισχυτή στο ίδιο περίβλημα.μετατρέπει την ταλαντούμενη δέσμη χαμηλής ισχύος σε μια απότομη κυματομορφή παλμού κατάλληλη για κοπή CFRP, και στη συνέχεια η δέσμη είναι ξανά Τοποθετήστε την στο χώρο εκφόρτισης και ενισχύστε την έξοδο.Στη συνέχεια, μια δέσμη λέιζερ κατάλληλη για επεξεργασία CFRP μπορεί να εκπέμπεται μέσω μιας απλής διαμόρφωσης (εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας).
Ο συνδυασμός της κυματομορφής απότομου παλμού και της ισχύος μεγάλης δέσμης που απαιτείται για την κοπή CFRP επιτρέπει μια εξαιρετική, κορυφαία ταχύτητα επεξεργασίας, η οποία είναι περίπου 6 φορές ταχύτερη από τις υπάρχουσες μεθόδους επεξεργασίας (όπως κοπή και εκτόξευση νερού)3, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της παραγωγικότητας.
Η κεφαλή επεξεργασίας μονής διέλευσης που αναπτύχθηκε για κοπή CFRP επιτρέπει σε αυτή τη νέα σειρά να κοπεί με μία μόνο σάρωση λέιζερ όπως ακριβώς η κοπή με λέιζερ λαμαρίνας.Επομένως, μπορεί να επιτευχθεί υψηλότερη παραγωγικότητα σε σύγκριση με την επεξεργασία πολλαπλών περασμάτων στην οποία η δέσμη λέιζερ σαρώνεται πολλές φορές στην ίδια διαδρομή.
Το πλευρικό ακροφύσιο αέρα στην κεφαλή επεξεργασίας μπορεί να αφαιρέσει τους ατμούς και τη σκόνη του θερμού υλικού που δημιουργούνται κατά τη διαδικασία κοπής μέχρι το τέλος της κοπής του υλικού, ενώ παράλληλα ελέγχει τη θερμική επίδραση στο υλικό, επιτυγχάνοντας εξαιρετική ποιότητα επεξεργασίας που δεν μπορεί να επιτευχθεί με προηγούμενη επεξεργασία μεθόδους (εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας).Επιπλέον, επειδή η επεξεργασία με λέιζερ είναι χωρίς επαφή, υπάρχουν λίγα αναλώσιμα και δεν παράγονται απόβλητα (όπως υγρά απόβλητα), γεγονός που συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους.Αυτή η τεχνολογία επεξεργασίας συμβάλλει στην υλοποίηση μιας βιώσιμης κοινωνίας και στην υλοποίηση των εφαρμοστέων στόχων βιώσιμης ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών.
Η Mitsubishi Electric αναπτύσσει την απομακρυσμένη υπηρεσία Internet of Things "iQ Care Remote4U"4 για να ελέγξει την κατάσταση λειτουργίας της μηχανής επεξεργασίας λέιζερ σε πραγματικό χρόνο.Η απομακρυσμένη υπηρεσία βοηθά επίσης στη βελτίωση των διαδικασιών παραγωγής και στη μείωση του λειτουργικού κόστους χρησιμοποιώντας το Internet of Things για τη συλλογή και ανάλυση της απόδοσης επεξεργασίας, του χρόνου εγκατάστασης και της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου.
Επιπλέον, η μηχανή επεξεργασίας λέιζερ του πελάτη μπορεί να διαγνωστεί εξ αποστάσεως απευθείας από το τερματικό που είναι εγκατεστημένο στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mitsubishi Electric.Ακόμα κι αν η μηχανή επεξεργασίας αποτύχει, η απομακρυσμένη λειτουργία μπορεί να εξασφαλίσει την έγκαιρη απόκριση.Παρέχει επίσης πληροφορίες προληπτικής συντήρησης, ενημερώσεις έκδοσης λογισμικού και χειρισμό αλλαγών στις συνθήκες.
Μέσω της συλλογής και συσσώρευσης διαφόρων δεδομένων, υποστηρίζει την υπηρεσία απομακρυσμένης συντήρησης εργαλειομηχανών.
Θα φιλοξενήσουμε ένα διήμερο συνέδριο Future Mobile Europe online το 2021. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και τα μέλη του Autoworld μπορούν να λάβουν δωρεάν εισιτήρια.500+ αντιπρόσωποι.Περισσότερα από 50 ηχεία.
Θα πραγματοποιήσουμε ένα διήμερο συνέδριο Future Mobility Detroit στο διαδίκτυο το 2021. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και τα μέλη του Autoworld μπορούν να λάβουν δωρεάν εισιτήρια.500+ αντιπρόσωποι.Περισσότερα από 50 ηχεία.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-07-2021